En los casos de lanchas armadas recibían el nombre de lancha cañonera, montando habitualmente un mortero o un cañón largo, o, después de 1860, torpederas .
Es la mayor de las barcas que pueden llevar a bordo los buques. Se diferencia de los botes por su mayor tamaño y el uso de vela y por su tamaño de las falúas, embarcación menor a remo en la que se arbolan dos palos para navegar a vela.
- Lancha de auxilio: lancha grande perteneciente a los gremios de mareantes, que en algunos puertos y a la orden de los capitanes de estos, sirve para auxiliar a las embarcaciones que lo necesitan o lo piden.
- Lancha bombardera, cañonera u obusera: la construida a propósito para llevar mortero, cañón u obús: sirve para batir las plazas y fortalezas marítimas del enemigo o defender las propias contra las escuadras que las ataquen. El paraguayo José María Fariña fue el primer hombre en luchar con lanchas militares, que el diseñó con ayuda de Desiderio Trujillo, durante la Guerra de la Triple Alianza
- Lancha fletera: embarcación muy ligera y de 18 a 26 toneladas de porte que se dedicaba al tráfico en las costas de Vizcaya y Guipúzcoa.
- Lancha colectiva: embarcación de pasajeros de cercanías utilizados para prestar servicios de transporte público.
SEGÚN SUS CLASES
BARCOS:
GUERRA, CRUCERO, BASUREROS Y BUQUES
AVIÓN:
GUERRA, PASAJEROS,MENSAJEROS Y PRIVADOS
CARRO:
CARGA, PÚBLICOS, AUTOMÓVIL,
TREN:
PÚBLICOS
BICICLETA.
PUBLICAS, PASAJEROS
SUBMARINO:
MILITAR Y CIENTÍFICO
PATINETE:
PUBLICO
MONOPATÍN:
PUBLICO
PATINES:
ARTÍSTICOS Y PÚBLICOS
PARTES
AVIÓN:
CARRO:
BARCO:
TREN.
BICICLETA:
SUBMARINO:
PATINETE.
MONOPATÍN:
PATINES:
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